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10명 중 1명, 현대차 구독 후 현대차 산다

이 스토리는 <구독 3.0 : 이제 비즈니스는 구독으로 간다>2화입니다

3줄 요약

  • 소비자에게 생소한 ‘자동차 구독 서비스’를 알리기 위해 2가지 홍보 원칙을 세웠습니다. 디지털 채널을 통해서만 광고하는 ‘디지털 퍼스트’ 전략, 신차 광고나 제휴업체 홍보 콘텐츠와 함께 마케팅하는 ‘패러사이트 전략’입니다.
  • 현대셀렉션의 규모와 영향력이 커질수록 제공 가능한 서비스는 늘어나고, 더 많은 혜택으로 고객의 가격 부담을 덜 수 있을 겁니다. 이것이 현대셀렉션의 '가치 경쟁력' 전략의 핵심입니다.
  • 현대셀렉션 이용자 중 약 10%의 고객이 현대자동차를 구입했습니다. 일반적으로 시승 행사를 했을 때 구매율이 3~4%인 걸 고려하면 굉장히 높은 수치죠.

가격 경쟁에 뛰어드는 대신, ‘가치 경쟁력’을 키워야 합니다.
서비스의 영향력을 높여 더 많은 혜택으로 가격 부담을 더는 것, 이것이 제가 생각하는 ‘가치 경쟁력’의 핵심입니다.
폴인스터디 <구독 3.0>의 모더레이터를 맡은 박준영 크로스IMC 대표(좌), 연사로 참여한 김주원 현대셀렉션 책임 매니저(우)가 질의응답을 진행하고 있다. ⓒ 폴인

현대자동차의 구독 서비스인 ‘현대셀렉션’을 운영하는 김주원 책임 매니저는 폴인스터디 <구독 3.0>에 참여해 제조 기업인 현대자동차가 구독 서비스를 시작한 이유, 현대셀렉션이 모빌리티 라이프 플랫폼으로 변화하는 과정을 들려 주었습니다. 관련 내용은 1화에서 보실 수 있습니다. 이 스토리는 강연 후 질의응답 내용을 정리한 것입니다.

가격 경쟁 뛰어 넘는 ‘가치 경쟁력’

Q. 소비자 사전 조사 결과를 토대로 파일럿 서비스의 월 요금을 72만원으로 책정했다고 하셨는데요. 구체적인 가격 책정 방법이 궁금합니다.

요금 책정은 사전 설문조사 시

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